Produsen Kabel Baterai Otomotif FLYY
Produsen Kabel Baterai Otomotif FLYY
Kabel aki otomotif, model: FLYY, berisolasi PVC, kabel multi inti, konduktor Cu-ETP1, ISO 6722 Kelas B, kendaraan bermotor, sepeda motor, tahan lama, andal, berperforma tinggi.
Memperkenalkan kabel baterai otomotif model FLYY, yang dirancang secara ahli untuk kinerja unggul di berbagai kendaraan bermotor, termasuk mobil dan sepeda motor. Kabel berkualitas tinggi ini dirancang untuk memenuhi persyaratan aplikasi otomotif modern, memastikan transmisi daya yang andal dan efisien.
Aplikasi:
Kabel baterai otomotif FLYY dibuat dengan insulasi PVC dan selubung PVC, menjadikannya ideal untuk aplikasi kabel multi-inti tegangan rendah di berbagai kendaraan bermotor. Baik digunakan pada mobil, sepeda motor, atau kendaraan bermotor lainnya, kabel ini memberikan kinerja yang konsisten dan dapat diandalkan.
Konstruksi:1. Konduktor: Terbuat dari Cu-ETP1 (Electrolytic Tough Pitch Copper) dengan kemurnian tinggi, baik dalam keadaan telanjang atau kalengan, sesuai dengan standar DIN EN13602. Hal ini memastikan konduktivitas dan ketahanan korosi yang sangat baik, sehingga memperpanjang umur kabel.
2. Isolasi: Insulasi PVC memberikan perlindungan yang kuat terhadap kerusakan mekanis dan faktor lingkungan, memastikan integritas sambungan listrik.
3. Selubung: Selubung PVC luar menambah lapisan daya tahan ekstra, melindungi kabel dari abrasi, bahan kimia, dan potensi bahaya lainnya.
Kepatuhan Standar:
Kabel baterai otomotif ini mematuhi standar ISO 6722 Kelas B, memastikan kabel tersebut memenuhi persyaratan kualitas dan keselamatan yang ketat untuk kabel otomotif.
Mengapa Memilih Kabel Baterai Otomotif FLYY?
Model FLYY identik dengan keandalan, daya tahan, dan kinerja unggul. Baik Anda produsen otomotif, bengkel, atau penggemar DIY, kabel ini dirancang untuk memberikan hasil luar biasa di setiap aplikasi. Pilih FLYY untuk kebutuhan perkabelan otomotif Anda dan rasakan perbedaan dalam kualitas dan kinerja.
Parameter Teknis:
Suhu pengoperasian:–40 °C hingga +150 °C
Konduktor | Isolasi | Kabel | |||||||
Penampang nominal | Tidak. dan Dia. dari Kabel | Diameter Maks. | Hambatan listrik pada 20℃ Telanjang/kaleng Maks. | ketebalan dinding Nom. | Diameter inti | Ketebalan selubung | Diameter Keseluruhan min. | Diameter Keseluruhan maks. | Berat kira-kira. |
mm2 | Tidak./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | mm | mm | kg/km |
2x 0,50 | 16/0.21 | 1 | 37.10/38.20 | 0,5 | 1.75 | 0,5 | 4.3 | 4.7 | 31 |
2x 0,75 | 24/0.21 | 1.2 | 24.70/25.40 | 0,6 | 2.3 | 0,5 | 5.4 | 5.8 | 48 |
2x 1,00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50/19.10 | 0,6 | 2.5 | 0,8 | 6.4 | 6.8 | 65 |
2x 1,50 | 30/0.26 | 1.7 | 12.70/13.00 | 0,6 | 2.75 | 0,9 | 7 | 7.5 | 83 |
3x 0,50 | 16/0.21 | 1 | 37.10/38.20 | 0,5 | 2.1 | 0,6 | 5.8 | 6.2 | 53 |
3x 0,75 | 24/0.21 | 1.2 | 24.70/25.40 | 0,6 | 2.3 | 0,6 | 5.7 | 6.3 | 60 |
3x 1,00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50/19.10 | 0,6 | 2.5 | 0,9 | 6.9 | 7.5 | 81 |
3x 1,50 | 30/0.26 | 1.7 | 12.70/13.00 | 0,6 | 2.65 | 0,7 | 6.9 | 7.5 | 98 |