Kabel Kontrol Powertrain ODM AESSXF/ALS
ODMAESSXF/ALS Kabel Kontrol Powertrain
Aplikasi:
Dirancang untuk sirkuit sinyal tegangan rendah otomotif, AESSXF/ALSKabel Kontrol Powertrain cocok digunakan dalam sistem tegangan rendah di berbagai mobil dan sepeda motor. Ketahanan panasnya yang unggul dan material polietilena yang telah diiradiasi membuatnya tetap stabil di lingkungan bersuhu tinggi.
Fitur struktural:
1. Konduktor: kawat tembaga terdampar yang dianil memastikan koneksi listrik dan konduktivitas yang baik.
2. Isolasi: Polietilena ikatan silang (XLPE) digunakan sebagai bahan isolasi, yang sangat tahan panas dan stabil secara kimia, dan dapat bekerja lama pada suhu hingga 120°C.
3. Perisai: termasuk kawat pembuangan dan pita film poliester aluminium (pita AI-Mylar), memberikan efek perisai yang sangat baik, secara efektif mencegah interferensi elektromagnetik.
4. Selubung: Lapisan luar terbuat dari polivinil klorida (PVC), yang tidak hanya memberikan perlindungan mekanis, tetapi juga memiliki sifat anti-korosi dan tahan minyak serta air.
Parameter teknis:
1. Kisaran suhu pengoperasian: -40°C hingga +120°C, untuk memenuhi kebutuhan berbagai kondisi lingkungan. 2.
2. Tegangan terukur: 60V, memastikan pengoperasian yang aman di lingkungan tegangan rendah. 3.
3. Sesuai dengan standar: JASO D608 dan HMC ES SPEC untuk memastikan kualitas dan keandalan produk.
| Konduktor | Isolasi | Kabel | |||||
| Penampang Nominal | Jumlah dan Diameter Kabel | Diameter maks. | Resistansi Listrik pada maks. 20℃. | Ketebalan Dinding nom. | Diameter Keseluruhan min. | Diameter Keseluruhan maks. | Berat Sekitar |
| mm2 | tidak ada/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0,3 | 19/0,16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0,3 | 19/0,16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0,3 | 19/0,16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0,3 | 19/0,16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Keuntungan:
1. Tahan Suhu Tinggi: Bahan polietilena yang diradiasi membuat kabel memiliki ketahanan panas yang sangat baik, sehingga tetap dapat mempertahankan kondisi kerja yang stabil di lingkungan bersuhu tinggi. 2.
2. Fleksibilitas dan pelindung: Kombinasi kabel pembuangan dan desain pelindung pita AI-Mylar meningkatkan fleksibilitas kabel dan kemampuan anti-interferensi.
3. Berbagai macam aplikasi: Dapat digunakan dalam berbagai rangkaian persinyalan tegangan rendah di mobil, sepeda motor, dll. untuk berbagai skenario aplikasi.
Kesimpulannya, Kabel Kontrol Powertrain AESSXF/ALS telah menjadi pilihan ideal untuk sirkuit persinyalan tegangan rendah otomotif berkat kinerjanya yang luar biasa dan kualitasnya yang andal. Baik dari segi ketahanan panas, fleksibilitas, maupun efek pelindungnya, kabel ini dapat memenuhi persyaratan penggunaan yang ketat.