Apa yang Perlu Anda Ketahui Tentang Konektor Pengisian Daya EV

Konektor pengisi daya EV penting untuk memberi daya pada mobil listrik. Konektor ini memindahkan energi dari pengisi daya ke baterai mobil dengan aman dan efisien. Pada tahun 2023, konektor pengisi daya AC adalah yang paling populer, dengan penggunaan 70%. Kawasan Asia-Pasifik telahlebih dari 35% pasar, menunjukkan pertumbuhan kendaraan listrik di seluruh dunia. Mengetahui konektor ini membantu pemilik kendaraan listrik memilih pengisi daya yang tepat.

Poin-Poin Utama

• Pelajari jenis-jenis konektor pengisian daya kendaraan listrik. Mengetahui konektor akan membantu Anda memilih pengisi daya yang tepat.
• Pengisian daya AC lebih lambat tetapi berfungsi dengan baik di rumah. Pengisian daya DC lebih cepat dan lebih baik untuk perjalanan jauh. Pilih berdasarkan cara pengisian daya Anda.
• Keamanan penting saat menggunakan pengisi daya kendaraan listrik. Selalu periksa label keamanan untuk memastikan pengisian daya yang aman.
• Ketahui jenis konektor kendaraan listrik Anda sebelum bepergian. Ini akan menghindari kesulitan menemukan pengisi daya di tempat baru.
• Ikuti terus perkembangan konektor. Teknologi baru seperti NACS Tesla sedang mengubah pengisian daya kendaraan listrik.

Evolusi Konektor Pengisian Daya Kendaraan Listrik

Konektor AC awal dan keterbatasannya

Awalnya, konektor pengisian daya AC sederhana dan mudah digunakan. Konektor ini berfungsi dengan baik untuk pengisian daya rumah yang lambat di malam hari. Namun, konektor ini memiliki masalah besar. Konektor ini tidak mampu menangani daya tinggi, sehingga pengisian daya menjadi lambat. Seiring dengan perkembangan kendaraan listrik, orang-orang menginginkan opsi pengisian daya yang lebih cepat. Hal ini mendorong munculnya desain baru dan teknologi yang lebih baik. Konektor modern diciptakan untuk memenuhi kebutuhan ini.

Pengenalan CHAdeMO untuk pengisian DC cepat pada tahun 1990-an

Pada tahun 1990-an, CHAdeMO mengubah pengisian daya kendaraan listrik. Dibuat di Jepang, CHAdeMO memungkinkan pengisian daya DC yang cepat. Mobil-mobil seperti Nissan Leaf dan Mitsubishi MiEV menggunakannya. CHAdeMO memiliki banyak manfaat:

• Baterai ini terisi cepat dengan 500VDC dan 125A, menghasilkan daya 62,5kW.
• Pengisian daya jauh lebih cepat daripada AC Level 2, yang hanya menambah 25 mil per jam.
• Pada tahun 2008, CHAdeMO menjadi standar berkat kerja sama tim dalam industri.

Hal ini menunjukkan bagaimana konektor EV dapat ditingkatkan untuk memenuhi kebutuhan EV yang terus berkembang.

Pengembangan CCS dan Tesla NACS untuk EV modern

Kendaraan listrik masa kini menggunakan konektor canggih seperti CCS dan Tesla NACS. CCS dapat melakukan pengisian daya AC dan DC, sehingga fleksibel. Tesla NACS ramping dan sangat efisien. Tesla berencana untuk berbagi NACS dengan produsen mobil lain. Perusahaan seperti GM, Ford, dan Volvo akan segera menggunakannya. Tesla juga berencana untuk membuka3.500 Superchargeruntuk semua kendaraan listrik pada tahun 2024. Perubahan ini membuat pengisian daya lebih cepat dan mudah bagi semua orang.

Jenis Konektor Pengisian Daya AC

Tipe 1 (SAE J1772)

Tipe 1, atau SAE J1772, digunakan di Amerika Utara dan Jepang. Banyak merek mobil Asia menggunakan konektor ini. Konektor ini berfungsi untuk pengisian daya Level 1 dan Level 2. Level ini sangat cocok untuk stasiun pengisian daya rumah atau umum. Tipe 1 dapat menghasilkan daya hingga 7,4 kW. Ini membuatnya ideal untuk pengisian daya di malam hari atau pengisian daya cepat di siang hari.

Fitur utama dari Tipe 1 adalah kekuatannya. Ia dapat menangani10.000 plug-in dan penghapusanJika diisi daya setiap hari, baterai ini bisa bertahan lebih dari 27 tahun. Keamanan juga penting. Standar J1772 melindungi dari guncangan, bahkan dalam cuaca basah. Pin-pin tertutup saat dicolokkan. Ini mencegah kontak yang tidak disengaja dan memastikan tidak ada aliran listrik saat dicabut.

Tipe 2 (IEC 62196-2)

Tipe 2, juga disebut IEC 62196-2, umum di Eropa. Sebagian besar kendaraan listrik Eropa memiliki saluran masuk Tipe 2. Hal ini membuatnya kompatibel dengan banyak stasiun pengisian daya. Tipe 2 mendukung pengisian daya satu fase dan tiga fase. Tipe ini dapat menghasilkan daya hingga 22 kW, lebih cepat daripada Tipe 1 di stasiun pengisian daya umum.

Konektor Tipe 2 sangat fleksibel. Konektor ini dapat digunakan dengan berbagai kabel untuk berbagai kecepatan pengisian daya. Banyak kendaraan listrik memiliki dua kabel untuk penggunaan di rumah dan umum. Hal ini menjadikan Tipe 2 favorit bagi pengemudi kendaraan listrik di Eropa.

Tip:Periksa jenis saluran masuk EV Anda. Pastikan sesuai dengan pengisi daya di wilayah Anda.

Jenis Konektor Pengisian DC

CCS1

Konektor CCS1, atau Combined Charging System Type 1, umum digunakan di Amerika Utara. Konektor ini menggabungkan pengisian daya AC dan DC dalam satu port. Hal ini membuatnya berguna untuk berbagai kebutuhan pengisian daya. Banyak kendaraan listrik dari merek Amerika dan Asia menggunakan konektor ini.

CCS1 memungkinkanpengisian cepat dengan daya hingga 500 Ampere.Ini membantu mengurangi waktu pengisian daya, yang sangat cocok untuk perjalanan jauh. Desainnya dilengkapi fitur-fitur seperti lampu LED dan kabel fleksibel. Hal ini membuatnya mudah dan nyaman digunakan. Daya tahannya juga sangat baik, mampu bertahan hingga 10.000 kali penggunaan dan kondisi berat.

Tip:Jika Anda memiliki kendaraan listrik di Amerika Utara, periksa apakah kendaraan tersebut mendukung CCS1. Ini akan memberi Anda akses ke banyak stasiun pengisian daya.

CCS2

CCS2, atau Sistem Pengisian Gabungan Tipe 2, terutama digunakan di Eropa. Sistem ini menggabungkan pengisian daya AC dan DC dalam satu konektor. Hal ini membuatnya kompatibel dengan sebagian besar kendaraan listrik Eropa. Sistem ini mendukung pengisian daya AC satu fase dan tiga fase, serta pengisian daya DC berdaya tinggi.

Kebutuhan akan CCS2 semakin meningkat seiring dengan peningkatan teknologi kendaraan listrik. Stasiun berdaya tinggi dengan CCS2 dapatmengisi daya mobil dalam 15 hingga 30 menit.Sistem pendingin pada pengisi daya ini membuatnya semakin efisien. Hal ini menjadikan CCS2 ideal untuk kendaraan besar dan armada komersial.

Catatan:CCS2 sedang menjadi standar utama di Eropa. Ini adalah pilihan yang tepat jika Anda berencana berkendara melintasi benua.

CHAdeMO

CHAdeMO, singkatan dari "CHArge de MOve", berawal di Jepang dan masih populer untuk pengisian daya DC cepat. CHAdeMO menyediakan daya hingga 62,5 kW dan mendukung pengisian daya dua arah. Ini berarti kendaraan listrik Anda dapat mengirimkan energi kembali ke jaringan listrik atau mengisi daya rumah Anda.

Meskipun konektor CCS kini lebih umum, CHAdeMO masih digunakan. Mobil seperti Nissan Leaf mengandalkan konektor ini. Konektor ini kemungkinan akan tetap tersedia setidaknya hingga tahun 2035, terutama di Jepang dan sebagian Eropa.

Tahukah Anda?Pengisian daya dua arah CHAdeMO merupakan salah satu yang pertama di jenisnya. Ini membantu menciptakan sistem energi yang lebih cerdas untuk masa depan.

Jenis Konektor EV Lainnya

Tesla (NACS)

Konektor Tesla NACS merupakan teknologi unik dalam pengisian daya kendaraan listrik. Ukurannya lebih kecil daripada CCS, sehingga membantu produsen mobil merancang kendaraan yang fleksibel. Konektor ini dapat digunakan untuk pengisian daya AC dan DC. Konektor ini dapat menghasilkan daya hingga 250 kW. Jaringan Supercharger Tesla sebagian besar menggunakan NACS, tetapi merek-merek seperti GM, Ford, dan Volvo akan mengadopsinya.pada tahun 2025.

NACS memiliki banyak manfaat:

• Efisiensi Pengisian Daya: Pengisian daya dengan kehilangan energi yang lebih sedikit.
• Manfaat Biaya: Desainnya yang sederhana menurunkan biaya produksi.
• Kompatibilitas: Menggunakan sistem komunikasi yang sama dengan CCS, sehingga berfungsi dengan banyak EV.

Tesla berencana mengizinkan kendaraan listrik non-Tesla menggunakan Supercharger-nya. Hal ini kemungkinan akan membuat NACS lebih populer. Namun, stasiun dan sistem yang lebih lama mungkin memerlukan pembaruan untuk mendukung perubahan ini.

Tahukah Anda?Pada tahun 2024, Tesla akan meningkatkan 3.500 Supercharger untuk kendaraan listrik non-Tesla.

GB/T

Konektor GB/T adalah standar pengisian daya kendaraan listrik di Tiongkok. Konektor ini mendukung pengisian daya AC dan DC. Daya pengisian daya DC dapat mencapai 237,5 kW, sementara AC mencapai 7,4 kW. Tidak seperti konektor lain, GB/T memiliki port terpisah untuk AC dan DC. Hal ini membuatnya lebih sederhana tetapi membutuhkan lebih banyak ruang di mobil.

Konektor GB/T mematuhi aturan keselamatan yang ketat. Aturan ini mencakup uji api, pemeriksaan isolasi, dan uji lingkungan. Tabel di bawah ini mencantumkan beberapastandar utama:

Penggunaan GB/T di Tiongkok memastikan semua pengisi daya berfungsi di seluruh negeri. Teknologi ini juga mendukung pengisian daya dua arah. Hal ini memungkinkan kendaraan listrik mengirimkan daya kembali ke jaringan listrik.

Tip:Jika Anda mengendarai kendaraan listrik di China, pastikan kendaraan tersebut mendukung GB/T untuk pengisian daya yang mudah.

Cara Memilih Konektor Pengisian Daya EV yang Tepat

Kompatibilitas kendaraan dan standar regional

Untuk memilih konektor EV yang tepat, pahami kebutuhan mobil Anda. Setiap daerah menggunakan jenis konektor yang berbeda. Di Amerika Utara, CCS1 dan Tipe 1 adalah yang umum. Eropa sebagian besar menggunakan konektor CCS2 dan Tipe 2. Mobil Tesla biasanya dilengkapi dengan konektor NACS. Tesla juga memperbarui Supercharger-nya agar kompatibel dengan EV lainnya. Hal ini membuat NACS lebih bermanfaat bagi semua pengemudi.

Sebelum membeli pengisi daya atau bepergian, periksa jenis konektor mobil Anda. Ini akan membantu Anda menemukan pengisi daya yang sesuai dengan kendaraan listrik Anda. Banyak produsen mobil menawarkan bagan untuk menunjukkan konektor mana yang cocok dengan kendaraan mereka. Bagan ini dapat membantu Anda menghindari kesalahan.

Tip:Selalu periksa jenis konektor sebelum perjalanan jauh, terutama lintas wilayah.

Kebutuhan pengisian daya: pengisian daya di rumah vs. pengisian daya umum

Kebiasaan pengisian daya Anda memengaruhi konektor yang Anda butuhkan. Sebagian besar pemilik EV mengisi daya di rumah, yang lebih murah dan mudah. Pengisian daya di rumah merupakan75% dari semua pengisian daya kendaraan listrikBiaya perawatannya rendah, hanya 2% dari biaya peralatan. Pengisian daya umum hanya 10% dari total pengisian daya, tetapi sangat penting untuk perjalanan jauh.

Efisiensi bergantung pada jenis pengisi daya. Pengisi daya AC rumahan hampir 100% efisien. Pengisi daya cepat DC umum memiliki efisiensi sekitar 92,1%. Jika Anda sering mengisi daya di rumah, konektor Tipe 1 atau Tipe 2 berfungsi dengan baik. Untuk perjalanan darat, pilih EV yang mendukung konektor DC cepat seperti CCS atau CHAdeMO.

Tahukah Anda?Pengisi daya umum lebih cepat rusak dan memerlukan biaya perawatan lebih besar daripada pengisi daya di rumah.

Pentingnya sertifikasi keselamatan

Keselamatan sangat penting saat memilih konektor EV.Pengisi daya yang dipasang dengan buruk dapat menjadi terlalu panas atau menyebabkan kebakaranUntuk menjaga keamanan, sewalah seorang profesional untuk memasang pengisi daya Anda.

Mencarisertifikasi seperti UL 60730-1Ini memastikan pengisi daya aman dan andal. Pengisi daya bersertifikat mengikuti aturan ketat untuk menghindari masalah, bahkan dalam penggunaan berat. Menggunakan peralatan bersertifikat melindungi mobil dan rumah Anda dari kerusakan.

Catatan:Pengisi daya bersertifikat tidak hanya membuat Anda aman tetapi juga bertahan lebih lama.

Konektor pengisian daya EV adalah kunci untuk memberi daya pada mobil listrik dengan aman. Konektor ini menyalurkan energi sesuai kebutuhan mobil Anda dan membantu dunia EV berkembang. Memilih konektor yang tepat berarti memahami mobil Anda, kebiasaan pengisian daya, dan aturan keselamatan.

Ketersediaan pengisi daya berbeda-beda di seluruh dunia. Rata-rata, ada10 EV per pengisi daya secara globalDi AS, terdapat 24 EV per pengisi daya. Korea memiliki daya pengisian daya publik terbaik, dengan 7 kW per EV. Fakta-fakta ini menunjukkan mengapa memilih konektor yang tepat penting untuk kemudahan pengisian daya.

Tip:Periksa jenis konektor kendaraan listrik Anda dan pengisi daya setempat sebelum perjalanan.

Tanya Jawab Umum

Apa perbedaan antara pengisian daya AC dan DC?

Pengisian daya AC lebih lambat dan menggunakan arus bolak-balik. Cocok untuk penggunaan di rumah. Pengisian daya DC lebih cepat dan menggunakan arus searah. Lebih baik untuk stasiun umum atau perjalanan jauh. Kendaraan listrik menyimpan daya DC, sehingga AC dikonversi terlebih dahulu. Pengisi daya DC melewati langkah ini, sehingga menghemat waktu.

Bisakah saya menggunakan konektor apa pun untuk EV saya?

Tidak, EV Anda memerlukan jenis konektor tertentu. Hal ini bergantung pada mobil dan lokasi Anda. Misalnya, CCS1 umum digunakan di Amerika Utara. Eropa sebagian besar menggunakan CCS2. Periksa buku manual mobil Anda atau port pengisian daya untuk menemukan konektor yang tepat.

Bagaimana saya mengetahui apakah pengisi daya aman digunakan?

Cari label keselamatan seperti UL atau CE pada pengisi daya. Label ini menunjukkan bahwa pengisi daya tersebut memenuhi aturan keselamatan. Jangan gunakan pengisi daya yang rusak atau tidak bersertifikat. Jika ragu, mintalah saran dari profesional atau produsen kendaraan listrik Anda.

Apakah saya boleh mengisi daya kendaraan listrik saya saat hujan?

Ya, pengisi daya kendaraan listrik dirancang untuk bekerja dengan aman di cuaca basah. Pengisi daya ini memiliki desain tahan air untuk mencegah guncangan. Namun, pastikan port dan konektor kering sebelum mengisi daya. Ini menambah keamanan ekstra.

Seberapa sering saya harus mengisi daya kendaraan listrik saya?

Isi daya EV Anda berdasarkan seberapa sering Anda berkendara. Untuk perjalanan singkat, isi daya setiap beberapa hari. Perjalanan jauh mungkin perlu diisi daya lebih sering. Jangan biarkan baterai turun di bawah 20% terlalu sering. Hindari pengisian daya hingga 100% setiap hari agar baterai tetap prima.

Tip:Gunakan aplikasi EV Anda untuk melacak tingkat baterai dan kebiasaan pengisian daya.

Danyang Winpower Wire and Cable Mfg Co., Ltd.Produsen peralatan dan perlengkapan listrik, produk utamanya meliputi kabel daya, rangkaian kabel, dan konektor elektronik. Produk ini diaplikasikan pada sistem rumah pintar, sistem fotovoltaik, sistem penyimpanan energi, dan sistem kendaraan listrik.