Apa yang Perlu Anda Ketahui Tentang Konektor Pengisian Daya Kendaraan Listrik

Konektor Pengisian Daya EV

Konektor pengisian daya EV penting untuk memberi daya pada mobil listrik. Konektor ini memindahkan energi dari pengisi daya ke baterai mobil dengan aman dan efisien. Pada tahun 2023, konektor pengisian daya AC adalah yang paling populer, dengan penggunaan 70%. Kawasan Asia-Pasifik memilikilebih dari 35% pasar, yang menunjukkan pertumbuhan kendaraan listrik di seluruh dunia. Mengetahui tentang konektor ini membantu pemilik kendaraan listrik memilih pengisi daya yang tepat.

Poin-poin Utama

  • Pelajari tentang jenis konektor pengisian daya kendaraan listrik. Mengetahui konektor akan membantu Anda memilih pengisi daya yang tepat.
  • Pengisian daya AC lebih lambat tetapi berfungsi dengan baik di rumah. Pengisian daya DC lebih cepat dan lebih baik untuk perjalanan jauh. Pilih berdasarkan cara pengisian daya Anda.
  • Keselamatan penting saat menggunakan pengisi daya kendaraan listrik. Selalu periksa label keselamatan untuk memastikan pengisian daya yang aman.
  • Ketahui jenis konektor kendaraan listrik Anda sebelum bepergian. Ini akan menghindari masalah saat mencari pengisi daya di tempat baru.
  • Ikuti terus pembaruan konektor. Teknologi baru seperti NACS Tesla mengubah pengisian daya kendaraan listrik.

Evolusi Konektor Pengisian Daya Kendaraan Listrik

Konektor Pengisian Daya EV1

Konektor AC awal dan keterbatasannya

Awalnya, konektor pengisian daya AC bersifat mendasar dan sederhana. Konektor ini berfungsi baik untuk pengisian daya rumah yang lambat di malam hari. Namun, konektor ini memiliki masalah besar. Konektor ini tidak dapat menangani daya tinggi, sehingga pengisian daya menjadi lambat. Seiring dengan peningkatan kendaraan listrik, orang-orang menginginkan opsi pengisian daya yang lebih cepat. Hal ini menghasilkan desain baru dan teknologi yang lebih baik. Konektor modern diciptakan untuk memenuhi kebutuhan ini.

Pengenalan CHAdeMO untuk pengisian daya DC cepat pada tahun 1990-an

Pada tahun 1990-an, CHAdeMO mengubah pengisian daya kendaraan listrik. Dibuat di Jepang, CHAdeMO memungkinkan pengisian daya DC yang cepat. Mobil seperti Nissan Leaf dan Mitsubishi MiEV menggunakannya. CHAdeMO memiliki banyak manfaat:

  • Baterai ini terisi cepat dengan 500VDC dan 125A, menghasilkan daya 62,5kW.
  • Pengisian daya jauh lebih cepat daripada AC Level 2, yang hanya menambah 25 mil per jam.
  • Pada tahun 2008, CHAdeMO menjadi standar berkat kerja sama tim dalam industri.

Hal ini menunjukkan bagaimana konektor EV dapat ditingkatkan untuk memenuhi kebutuhan EV yang terus berkembang.

Pengembangan CCS dan Tesla NACS untuk EV modern

Kendaraan listrik masa kini menggunakan konektor canggih seperti CCS dan Tesla NACS. CCS dapat melakukan pengisian daya AC dan DC, sehingga fleksibel. Tesla NACS ramping dan sangat efisien. Tesla berencana untuk berbagi NACS dengan produsen mobil lain. Perusahaan seperti GM, Ford, dan Volvo akan segera menggunakannya. Tesla juga berencana untuk membuka3.500 Superchargeruntuk semua kendaraan listrik pada tahun 2024. Perubahan ini membuat pengisian daya lebih cepat dan mudah bagi semua orang.

Jenis Konektor Pengisian Daya AC

Tipe 1 (SAE J1772)

Tipe 1, atau SAE J1772, digunakan di Amerika Utara dan Jepang. Banyak merek mobil Asia menggunakan konektor ini. Konektor ini berfungsi untuk pengisian daya Level 1 dan Level 2. Level ini sangat cocok untuk stasiun pengisian daya rumah atau umum. Tipe 1 dapat menyalurkan daya hingga 7,4 kW. Ini membuatnya cocok untuk pengisian daya di malam hari atau pengisian ulang cepat di siang hari.

Fitur utama dari Tipe 1 adalah kekuatannya. Ia dapat menangani10.000 plug-in dan penghapusan. Jika Anda mengisi daya setiap hari, daya tahannya bisa mencapai lebih dari 27 tahun. Keselamatan juga penting. Standar J1772 melindungi dari guncangan, bahkan dalam cuaca basah. Pin tertutup saat dicolokkan. Ini menghentikan kontak yang tidak disengaja dan memastikan tidak ada aliran listrik saat dicabut.

Tipe 2 (IEC 62196-2)

Tipe 2, yang juga disebut IEC 62196-2, umum di Eropa. Sebagian besar kendaraan listrik Eropa memiliki saluran masuk Tipe 2. Hal ini membuatnya dapat digunakan di banyak stasiun pengisian daya. Tipe 2 mendukung pengisian daya satu fase dan tiga fase. Tipe ini dapat menyalurkan daya hingga 22 kW, lebih cepat daripada Tipe 1 di stasiun umum.

Konektor Tipe 2 sangat fleksibel. Konektor ini bekerja dengan kabel yang berbeda untuk berbagai kecepatan pengisian daya. Banyak kendaraan listrik yang memiliki dua kabel untuk penggunaan di rumah dan umum. Hal ini menjadikan Tipe 2 sebagai favorit bagi pengemudi kendaraan listrik Eropa.

Tip:Periksa jenis saluran masuk kendaraan listrik Anda. Pastikan saluran masuknya sesuai dengan pengisi daya di area Anda.

Jenis Konektor Pengisian Daya DC

Konektor Pengisian Daya EV2

CCS1

Konektor CCS1, atau Combined Charging System Type 1, umum digunakan di Amerika Utara. Konektor ini menggabungkan pengisian daya AC dan DC dalam satu port. Hal ini membuatnya berguna untuk berbagai kebutuhan pengisian daya. Banyak kendaraan listrik dari merek Amerika dan Asia menggunakan konektor ini.

CCS1 memungkinkanpengisian cepat dengan daya hingga 500 Ampere.Ini membantu mengurangi waktu pengisian daya, yang sangat cocok untuk perjalanan jauh. Desainnya mencakup fitur-fitur seperti lampu LED dan kabel fleksibel. Fitur-fitur ini membuatnya mudah dan nyaman digunakan. Baterai ini juga sangat tahan lama, dapat digunakan hingga 10.000 kali dan dalam kondisi sulit.

Tip:Jika Anda memiliki kendaraan listrik di Amerika Utara, periksa apakah kendaraan tersebut mendukung CCS1. Ini akan memberi Anda akses ke banyak stasiun pengisian daya.

CCS2

CCS2, atau Combined Charging System Type 2, terutama digunakan di Eropa. Sistem ini menggabungkan pengisian daya AC dan DC dalam satu konektor. Hal ini membuatnya dapat digunakan pada sebagian besar kendaraan listrik Eropa. Sistem ini mendukung pengisian daya AC satu fase dan tiga fase, serta pengisian daya DC berdaya tinggi.

Kebutuhan akan CCS2 semakin meningkat seiring dengan peningkatan teknologi kendaraan listrik. Stasiun berdaya tinggi dengan CCS2 dapatmengisi daya mobil dalam 15 hingga 30 menit.Sistem pendingin pada pengisi daya ini membuatnya semakin efisien. Hal ini membuat CCS2 sangat cocok untuk kendaraan besar dan armada komersial.

Catatan:CCS2 menjadi standar utama di Eropa. Ini adalah pilihan yang tepat jika Anda berencana untuk berkendara melintasi benua.

Bahasa Indonesia: CHAdeMO

CHAdeMO, kependekan dari “CHArge de MOve,” dimulai di Jepang dan masih populer untuk pengisian daya DC yang cepat. CHAdeMO menyediakan daya hingga 62,5 kW dan mendukung pengisian daya dua arah. Ini berarti EV Anda dapat mengirimkan energi kembali ke jaringan listrik atau memberi daya pada rumah Anda.

Meskipun konektor CCS lebih umum sekarang, CHAdeMO masih digunakan. Mobil seperti Nissan Leaf mengandalkan konektor ini. Konektor ini kemungkinan akan tetap tersedia setidaknya hingga tahun 2035, terutama di Jepang dan beberapa bagian Eropa.

Tahukah Anda?Pengisian daya dua arah CHAdeMO merupakan salah satu yang pertama dalam jenisnya. Ini membantu menciptakan sistem energi yang lebih cerdas untuk masa depan.

Jenis Konektor EV Lainnya

Tesla (NACS)

Konektor Tesla NACS merupakan konektor unik dalam pengisian daya kendaraan listrik. Konektor ini lebih kecil dari CCS, sehingga membantu produsen mobil merancang kendaraan yang fleksibel. Konektor ini berfungsi dengan pengisian daya AC dan DC. Konektor ini dapat menyalurkan daya hingga 250 kW. Jaringan Supercharger Tesla sebagian besar menggunakan NACS, tetapi merek seperti GM, Ford, dan Volvo akan mengadopsinya.pada tahun 2025.

NACS memiliki banyak manfaat:

  • Efisiensi Pengisian Daya: Pengisian dayanya berlangsung dengan lebih sedikit kehilangan energi.
  • Manfaat Biaya: Desainnya yang sederhana menurunkan biaya produksi.
  • Kompatibilitas: Menggunakan sistem komunikasi yang sama dengan CCS, sehingga berfungsi dengan banyak kendaraan listrik.

Tesla berencana untuk mengizinkan kendaraan listrik non-Tesla menggunakan Supercharger-nya. Hal ini kemungkinan akan membuat NACS lebih populer. Namun, stasiun dan sistem yang lebih lama mungkin memerlukan pembaruan untuk mendukung perubahan ini.

Jenis Bukti Keterangan
Desain Kompak Ukuran yang lebih kecil membantu fleksibilitas desain mobil.
Manfaat Biaya Lebih sedikit bahan berarti biaya produksi lebih rendah.
Efisiensi Pengisian Daya Lebih sedikit energi yang terbuang selama pengisian daya.
Kesesuaian Bekerja dengan banyak EV menggunakan protokol komunikasi bersama.

Tahukah Anda?Pada tahun 2024, Tesla akan meningkatkan 3.500 Supercharger untuk kendaraan listrik non-Tesla.

Inggris Raya/T

Konektor GB/T merupakan standar pengisian daya kendaraan listrik di Tiongkok. Konektor ini mendukung pengisian daya AC dan DC. Pengisian daya DC dapat mencapai 237,5 kW, sedangkan AC mencapai 7,4 kW. Tidak seperti konektor lain, GB/T memiliki port terpisah untuk AC dan DC. Ini membuatnya lebih sederhana tetapi membutuhkan lebih banyak ruang di mobil.

Konektor GB/T mengikuti aturan keselamatan yang ketat. Ini termasuk uji api, pemeriksaan isolasi, dan uji lingkungan. Tabel di bawah ini mencantumkan beberapastandar utama:

Kode Standar Keterangan
Bahasa Inggris: GB/T 1002 Mendefinisikan steker fase tunggal untuk penggunaan di rumah.
Bahasa Indonesia: 18487.1-2015 Mencantumkan aturan umum untuk sistem pengisian daya kendaraan listrik.
Bahasa Indonesia: GB/T 5169.11 Menjelaskan metode pengujian api untuk barang-barang listrik.
Bahasa Indonesia: GB/T 20234.1-2015 Mencakup set sambungan untuk pengisian daya kendaraan listrik.

Penggunaan GB/T di Tiongkok memastikan semua pengisi daya berfungsi di seluruh negeri. GB/T juga mendukung pengisian daya dua arah. Hal ini memungkinkan kendaraan listrik mengirimkan daya kembali ke jaringan listrik.

Tip:Jika Anda mengendarai kendaraan listrik di China, pastikan kendaraan Anda mendukung GB/T untuk pengisian daya yang mudah.

Cara Memilih Konektor Pengisian Daya EV yang Tepat

Kompatibilitas kendaraan dan standar regional

Untuk memilih konektor EV yang tepat, ketahui kebutuhan mobil Anda. Berbagai daerah menggunakan jenis konektor yang berbeda. Di Amerika Utara, CCS1 dan Tipe 1 adalah yang umum. Eropa sebagian besar menggunakan konektor CCS2 dan Tipe 2. Mobil Tesla biasanya dilengkapi dengan konektor NACS. Tesla juga memperbarui Supercharger-nya agar dapat bekerja dengan EV lainnya. Hal ini membuat NACS lebih bermanfaat bagi semua pengemudi.

Sebelum membeli pengisi daya atau bepergian, periksa jenis konektor mobil Anda. Ini membantu Anda menemukan pengisi daya yang sesuai dengan kendaraan listrik Anda. Banyak produsen mobil menawarkan bagan untuk menunjukkan konektor mana yang sesuai dengan kendaraan mereka. Bagan ini dapat menyelamatkan Anda dari membuat kesalahan.

Tip:Selalu periksa jenis konektor sebelum perjalanan jauh, terutama lintas wilayah.

Kebutuhan pengisian daya: pengisian daya di rumah vs. pengisian daya di tempat umum

Kebiasaan pengisian daya Anda memengaruhi konektor yang Anda butuhkan. Sebagian besar pemilik kendaraan listrik mengisi daya di rumah, yang lebih murah dan mudah. ​​Pengisian daya di rumah merupakan75% dari semua pengisian daya kendaraan listrikBiaya perawatannya rendah, hanya 2% dari biaya peralatan. Pengisian daya umum hanya 10% dari total pengisian daya, tetapi sangat penting untuk perjalanan jauh.

Efisiensi bergantung pada jenis pengisi daya. Pengisi daya AC rumahan memiliki efisiensi hampir 100%. Pengisi daya cepat DC umum memiliki efisiensi sekitar 92,1%. Jika Anda sering mengisi daya di rumah, konektor Tipe 1 atau Tipe 2 berfungsi dengan baik. Untuk perjalanan darat, pilih EV yang mendukung konektor DC cepat seperti CCS atau CHAdeMO.

Tahukah Anda?Pengisi daya umum lebih cepat rusak dan memerlukan biaya perawatan lebih besar daripada pengisi daya di rumah.

Pentingnya sertifikasi keselamatan

Keselamatan sangat penting saat memilih konektor EV.Pengisi daya yang dipasang dengan buruk dapat menjadi terlalu panas atau menyebabkan kebakaranDemi keselamatan, sewalah tenaga profesional untuk memasang pengisi daya Anda.

Mencarisertifikasi seperti UL 60730-1. Ini memastikan pengisi daya aman dan andal. Pengisi daya bersertifikat mengikuti aturan ketat untuk menghindari masalah, bahkan saat digunakan dalam kondisi berat. Menggunakan peralatan bersertifikat melindungi mobil dan rumah Anda dari bahaya.

Catatan:Pengisi daya bersertifikat tidak hanya membuat Anda aman tetapi juga bertahan lebih lama.


Konektor pengisian daya kendaraan listrik merupakan kunci untuk memberi daya pada mobil listrik dengan aman. Konektor ini menyalurkan energi agar sesuai dengan kebutuhan mobil Anda dan membantu dunia kendaraan listrik berkembang. Memilih konektor yang tepat berarti mengetahui mobil Anda, kebiasaan pengisian daya, dan aturan keselamatan.

Ketersediaan pengisi daya berbeda-beda di seluruh dunia. Rata-rata, ada10 EV per pengisi daya secara globalDi AS, terdapat 24 EV per pengisi daya. Korea memiliki daya pengisian daya publik terbaik, dengan 7 kW per EV. Fakta-fakta ini menunjukkan mengapa memilih konektor yang tepat penting untuk pengisian daya yang mudah.

Tip:Periksa jenis konektor kendaraan listrik Anda dan pengisi daya lokal sebelum perjalanan.

Tanya Jawab Umum

Apa perbedaan antara pengisian daya AC dan DC?

Pengisian daya AC lebih lambat dan menggunakan arus bolak-balik. Sangat cocok untuk penggunaan di rumah. Pengisian daya DC lebih cepat dan menggunakan arus searah. Lebih baik untuk stasiun umum atau perjalanan jauh. Kendaraan listrik menyimpan daya DC, jadi AC diubah terlebih dahulu. Pengisi daya DC melewati langkah ini, sehingga menghemat waktu.


Bisakah saya menggunakan konektor apa pun untuk EV saya?

Tidak, EV Anda memerlukan jenis konektor tertentu. Hal ini bergantung pada mobil dan lokasi Anda. Misalnya, CCS1 umum digunakan di Amerika Utara. Eropa sebagian besar menggunakan CCS2. Periksa buku panduan mobil atau port pengisian daya untuk menemukan konektor yang tepat.


Bagaimana saya mengetahui apakah pengisi daya aman digunakan?

Cari label keselamatan seperti UL atau CE pada pengisi daya. Label ini menunjukkan bahwa pengisi daya tersebut memenuhi aturan keselamatan. Jangan gunakan pengisi daya yang rusak atau tidak bersertifikat. Jika tidak yakin, mintalah saran dari profesional atau produsen kendaraan listrik Anda.


Apakah aman mengisi daya kendaraan listrik saya saat hujan?

Ya, pengisi daya kendaraan listrik dibuat agar aman saat cuaca basah. Pengisi daya ini memiliki desain kedap air untuk menahan guncangan. Namun, pastikan port dan konektor kering sebelum mengisi daya. Ini menambah keamanan ekstra.


Seberapa sering saya harus mengisi daya kendaraan listrik saya?

Isi daya EV Anda berdasarkan seberapa jauh Anda berkendara. Untuk perjalanan pendek, isi daya setiap beberapa hari. Perjalanan jauh mungkin memerlukan pengisian daya yang lebih sering. Jangan biarkan baterai turun di bawah 20% terlalu sering. Hindari pengisian daya hingga 100% setiap hari agar baterai tetap sehat.

Tip:Gunakan aplikasi kendaraan listrik Anda untuk melacak tingkat baterai dan kebiasaan pengisian daya.

Danyang Winpower Wire dan Cable Mfg Co., Ltd.Produsen peralatan dan perlengkapan listrik, produk utamanya meliputi kabel listrik, rangkaian kabel, dan konektor elektronik. Diterapkan pada sistem rumah pintar, sistem fotovoltaik, sistem penyimpanan energi, dan sistem kendaraan listrik


Waktu posting: 08-Apr-2025