Kabel Otomotif Insulasi Flry-B
Flry-B Kabel Otomotif Insulasi TPE
Aplikasi
Kabel inti tunggal yang diisolasi PVC ini untuk suhu tinggi. Ini memiliki konduktor dinding tipis simetris (Tipe B). Ini untuk peralatan listrik otomotif dan sepeda motor.
Konstruksi:
Konduktor: Cu-ETP1 Bare atau Tinned Menurut DIN EN 13602
Insulasi: PVC
Kepatuhan Standar: ISO 6722 Kelas B
Parameter teknis:
Suhu operasi: -40 ℃ hingga 105 ℃
Konduktor | Isolasi | Kabel | ||||
Bagian Nominal Cross | No. dan Dia. kabel | Diameter maks. | Resistensi pada 20 ℃ max telanjang/kaleng. | Dinding ketebalan min. | Diameter keseluruhan | Berat kira -kira. |
(mm2) | Tidak ./mm | mm | mΩ/m | (mm) | (mm) | kg/km |
1 × 0,35 | 12/0.21 | 0.9 | 52.00/55.50 | 0.2 | 1.4 | 5 |
1 × 0,50 | 16/0,21 | 1 | 37.10/38.20 | 0.22 | 1.6 | 7 |
1 × 0,75 | 24/0.21 | 1.2 | 24.70/25.40 | 0.24 | 1.9 | 9 |
1 × 1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50/19.10 | 0.24 | 2.1 | 11 |
1 × 1.50 | 30/0.26 | 1.7 | 12.70/13.00 | 0.24 | 2.4 | 16 |
1 × 2.00 | 30/0.31 | 1.9 | 9.31/9.59 | 0.24 | 2.6 | 22 |
1 × 2.50 | 50/0.26 | 2.2 | 7.60/7.80 | 0.28 | 3 | 26 |
1 × 3.00 | 45/0.31 | 2.4 | 6.21/6.40 | 0.28 | 3.2 | 33 |
1 × 4.00 | 56/0.31 | 2.75 | 4.70/4.80 | 0.32 | 3.7 | 42 |
1 × 6.00 | 84/0,31 | 3.3 | 3.10/3.20 | 0.32 | 4.3 | 61 |
1 × 10.00 | 80/0,41 | 4.5 | 1.82/1.85 | 0.48 | 6 | 108 |
1 × 16.00 | 126/0.41 | 6.3 | 1.16/1.18 | 0,52 | 7.9 | 170 |
1 × 25.00 | 196/0,41 | 7.8 | 0.743/0.757 | 0,52 | 9.4 | 265 |